চ্যানেল ইস্পাতপৌরসভার রাস্তাগুলিতে, জল সরবরাহ এবং ড্রেনেজ পাইপ নেটওয়ার্ক, সেতুর রেললাইন, এবং শহুরে ল্যান্ডস্কেপ প্রকল্পগুলির জন্য যানবাহন ঘূর্ণায়মান, স্থল বসতি, জলের ক্ষয় এবং ভিড়ের বোঝার মতো জটিল কাজের পরিস্থিতি সহ্য করতে হবে এবং কিছু অংশ হল মূল লোড বহনকারী কাঠামো।
নির্বাচনের পরামর্শ: Q235B হট-ডিপ গ্যালভানাইজড চ্যানেল ইস্পাত মাঝারি এবং ছোট লোড অংশগুলির জন্য নির্বাচন করা হয়েছে (যেমন পৌরসভার গার্ডেল, ছোট পাইপ নেটওয়ার্ক সমর্থন করে); Q345B হট-ডিপ গ্যালভানাইজড চ্যানেল ইস্পাত ভারী লোড এবং কী লোড বহনকারী অংশগুলির জন্য নির্বাচন করা হয়েছে (যেমন সেতু সমর্থন, ভারী জল সরবরাহ এবং ড্রেনেজ পাইপ নেটওয়ার্ক সমর্থন)। উপকূলীয় এবং নদীতীরবর্তী মিউনিসিপ্যাল প্রকল্পগুলিতে লবণের স্প্রে এবং জলের ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতা উন্নত করার জন্য ঘন দস্তা স্তর + ট্রিপল প্যাসিভেশনের অতিরিক্ত প্রয়োজনীয়তা প্রয়োজন। নির্মাণ প্রকৌশল: উচ্চ লোড-ভারবহন + অভিযোজনযোগ্যতা, মিটিং বিল্ডিং কাঠামো এবং ভূমিকম্পের প্রয়োজনীয়তা নির্মাণ প্রকৌশলে, চ্যানেল ইস্পাত প্রধানত ব্যবহৃত হয়, স্ট্রাকচারাল স্ট্রাকচার, স্ট্রাকচার স্ট্রাকচার, স্ট্রাকচার স্ট্রাকচারের জন্য। বেসমেন্ট পাইপ নেটওয়ার্ক সমর্থন করে এবং অন্যান্য অংশ, যা সিসমিক গ্রেড, লোড-ভারবহন প্রয়োজনীয়তা এবং বিল্ডিংয়ের ইনস্টলেশন স্থানের সাথে মেলে।
নির্বাচনের পরামর্শ: Q235B হট-ডিপ গ্যালভানাইজড চ্যানেল ইস্পাত নিম্ন-উত্থান বিল্ডিং, অভ্যন্তরীণ প্রথাগত সমর্থন, এবং পর্দা প্রাচীর সেকেন্ডারি বন্ধনীর জন্য নির্বাচন করা হয়েছে; Q345B হট-ডিপ গ্যালভানাইজড চ্যানেল ইস্পাত উচ্চ-উত্থান বিল্ডিং, দীর্ঘ-স্প্যান ইস্পাত কাঠামো, পর্দার প্রাচীরের প্রধান বন্ধনী এবং বেসমেন্টের মূল লোড বহনকারী অংশগুলির জন্য নির্বাচন করা হয়েছে; বহিরঙ্গন পর্দা প্রাচীর বন্ধনী বাইরের বৃষ্টির ক্ষয় দ্বারা সৃষ্ট কাঠামোগত loosening এড়াতে ট্রিপল প্যাসিভেশন প্রক্রিয়া সঙ্গে পণ্য হতে হবে.